今天上午，嘉兴南站进站门厅及连廊扩建工程正式启用。改造后的门厅大变样——不仅门厅面积大幅增加，进站通道明显拓宽，门厅两侧还新建了风雨连廊。如今，嘉兴南站的安检等环节流程更快，旅客凭健康码、行程卡和身份证即可快速进站，过程更加通畅、方便。

记者从启用仪式上了解到，嘉兴南站自2010年10月开通运行，既有进站口门厅为后期增设，面积为56平方米，原设置2条安检进站通道，设计旅客安检通过能力约每小时1000人。近年来，随着旅客出行需求提升，嘉兴南站的办客列车数和旅客发送量均呈现出快速增长，特别是遇节假日客流高峰时，门厅“纳客”能力明显不足，亟需进行扩建，增加安检通道，以提升嘉兴南站的安检通行能力。

“高峰时段，进站旅客量达每小时4000至6000人，即使增加两条临时安检通道，旅客畅通进站的需求与安检通过的能力仍有着明显矛盾。特别是节假日，安检标准提高时，大量旅客需在候车厅外排队进站，长时间的等待不仅降低旅客的出行体验，也影响嘉兴的城市形象。”市铁路与轨道交通建设发展服务中心相关负责人表示。

改造之后，这些问题都得到妥善解决。据悉，本着“方便旅客、简约实用”的原则，上铁嘉兴车务段对嘉兴南站进站口门厅进行了合理扩建，门厅建筑面积扩大至320平方米，是原来的近6倍。与此同时，进站通道也升级为4个常态化通道和1个应急通道，旅客安检通过能力提升至每小时2800人，大大缓解客流高峰时间段旅客进站压力。

除此之外，本次改扩建还在门厅两侧新建了742平方米的风雨连廊，旅客到达出发层后，可在风雨连廊的“庇护”下直接进入车站进站口，免受日晒雨淋，实现无缝衔接。“我每年都会坐高铁回湖南老家几次，这次看到嘉兴南站华丽变身，确实感到很惊艳！”嘉兴新居民秦乔告诉记者，现在的嘉兴南站安检通行效率更高，新增的连廊顶棚也非常方便，尤其是下雨天，她再也不用担心会被淋湿了。

值得一提的是，本次改造采用边施工边运营的方式进行，嘉兴南站党支部书记包国良告诉记者，为了不影响站房的正常运转，改造选择在疫情期间客流较少的时间段，以门厅中轴线为基准，分两半轮流进行扩建。

“现在正值夏季，车站门厅及连廊扩建工程正式投入使用，可以在很大程度上缓解旅客在室外排队时的暑热，也是为应对即将到来的暑运客流高峰做好准备。”包国良表示，嘉兴南站作为城市窗口，是外地游客来到嘉兴的“第一印象”，同时也承载着无数嘉兴人的情感记忆，它的每一步变化，都牵动着广大市民和出行百姓的心，其改造让广大旅客享受到更优质的服务，让四面八方来客更有回“嘉”的归属感。

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