9月22日
市域轨交S2线建设现场
又传来最新消息
随着宜兴站、大学城站、龙潭路站
完成近千米施工围挡安装工作
三座车站正式开启
前期市政绿化及管线迁改工程
为土建施工打下基础
助力全线施工提质提速
回顾
“两进两出”穿湖铺轨、
环太湖水域设9座车站、
全线长61.48公里
……
今年6月底
市域轨交S2线正式拉开土建施工序幕
通过示意图可以看到
S2线穿越太湖
这意味着锡宜将“一轨相连”
那么
如何做到既保证工程进度
又保障市民交通出行呢
保障市民交通出行顺畅
由于S2线宜兴站、大学城站以及龙潭路站三座车站均位于宜兴城区，车站前期工程面临着较大的交通压力，无锡地铁建设团队与宜兴交警部门密切协作，经过多次实地踏勘与沟通协调，共同制定出一套详尽周密的交通疏解方案，最大限度保障市民交通出行，确保道路通行安全，为市政前期工程打开作业面。
设立警示标识
导改完成后围挡现状
9月16日
宜兴市公安局交通警察大队
发布通告
关于对东氿大道宜浦路路口部分道路实行交通管制的通告
根据无锡至宜兴城际轨道交通工程龙潭路站建设规划，施工期间需进行多次交通导改，为保证施工和车辆通行安全，施工期间将采取道路交通管制措施，依据《中华人民共和国道路交通安全法》通告如下：
一、交通管制路段
东氿大道宜浦路路口部分道路
二、交通管制时间
1.2024年9月20日-2024年10月4日，封闭宜浦路南侧部分机动车道、辅道，行人、非机动车混合通行。
2.2024年10月5日-2024年11月18日，封闭东氿大道东侧部分车道。
3.2024年11月19日-2025年6月1日，封闭东氿大道宜浦路路口南侧部分车道。
关于对站前大道（高铁宜兴站站前路段）实行交通管制的通告
根据无锡至宜兴城际轨道交通工程宜兴站建设规划，施工期间需进行多次交通导改，为保证施工和车辆通行安全，施工期间将采取道路交通管制措施，依据《中华人民共和国道路交通安全法》通告如下：
一、交通管制路段
站前大道（高铁宜兴站站前路段）
二、交通管制时间
1.2024年9月20日-2024年10月21日，封闭站前大道北侧部分机动车道、辅道，行人、非机动车混合通行。
2.2024年10月22日-2025年4月30日，封闭站前大道部分车道，由原双向六车道改为双向四车道通行，行人、非机动车两侧通行改为一侧双向通行。
关于对太湖大道（运河东路口-芳塍路口）实行交通管制的通告
根据无锡至宜兴城际轨道交通工程大学城站建设规划，施工期间需进行多次交通导改，为保证施工和车辆通行安全，施工期间将采取道路交通管制措施，依据《中华人民共和国道路交通安全法》通告如下：
一、交通管制路段
太湖大道（运河东路口-芳塍路口）
二、交通管制时间
1.2024年9月20日-2024年10月31日，封闭太湖大道新源路口西侧部分车道、辅道。
2.2024年11月1日-2025年4月30日，太湖大道（新源路至芳塍路口）封闭施工，禁止一切车辆通行；太湖大道（新源路至运河东路口）由双向六车道改为双向四车道通行，行人、非机动车混合通行。
请过往车辆根据现场施工指示标志通行，服从现场指挥，注意交通安全，给广大市民带来的交通不便请予理解和支持。
特此通告。
宜兴市公安局交通警察大队
2024年9月16日
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确保市政工程快速推进
在施工现场，施工班组成员身着统一醒目的反光背心，头戴安全帽，手执各式工具，忙碌而有序地进行着各项工作。
他们不畏辛劳，连夜奋战，高效完成了近千米围挡的安装工作，并设置了安全标志和警示牌。
这些围挡和安全标志不仅有效地将施工区域与周边环境隔离开来，还提醒着过往的行人和车辆注意安全，为后续的施工创造良好的条件。
考虑到夜间围挡施工作业的特殊性，项目团队提前组织了专业的施工巡视小组，对宜兴站围挡等关键区域进行不间断的巡查和监控，对施工过程进行严格的把关和检查，不留安全隐患。
夜间开展现场巡查
宜兴站、大学城站、龙潭路站三座车站已进场施工，连同正在紧张实施的东氿广场站，S2线宜兴段地下站点全部进入市政前期及主体施工阶段。
