10月30日中午，甬舟铁路金塘海底隧道金塘岛侧施工现场，中铁十一局集团的工人们在40多米深的海下进行盾构掘进、箱涵吊装、管片拼装，现场忙碌有序。
拍友姚峰摄。下同
随着红色的500环（每环2米）标志喷到管片上，标志着“定海号”盾构机掘进已成功突破1000米。
据了解，“定海号”盾构机10月22日正式进入海下施工段，10月30日又成功突破千米大关，标志着世界最长海底高铁隧道建设进入全新阶段，也是中铁十一局集团甬舟铁路项目建设的重要里程碑，更是“定海号”剩余5.27公里海域段施工的坚实保障。
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