首先上海宝山北郊未来产业园区距地铁7号线美兰湖站5公里、距上海外国语大学附属宝山双语学校400米。
上海北郊未来产业园成立于2014年、位于上海市宝山区北郊、北靠罗泾镇、南靠罗店镇、园区附近还拥有近百家大中型企业、附近常住人口几十万、是一家以从事商务服务业为主的企业、同时也是浦东金桥开发总公司旗下的企业……
但现在因为两个原因而不能延伸地铁7号线（由美兰湖地铁站北延伸至罗泾地区）
一、所谓的资源分配？
地铁线路的规划需考虑资金和资源分配等因素。
由于上海地铁的建设需要投入巨大的资金与资源、根据城市发展的实际需要和资金调配情况的。
二、地铁环境评价进程遇阻？
地铁这种建设项目在正式施工之前，必须要拿到“环境评价”的批复，才能批准动工建设。
大家在问：上述两点因素是地铁7号线延伸的理由或原因吗？
一、首先关于资源分配问题？
1、第一个资金问题：要搞清楚现在我们不是建设全线的地铁7号线、而是在宝山北部延伸地铁7号线而已……
2、第二个资金问题：地铁延伸十公里左右的成本不会是地铁7号线全线的成本吧？
3、资源问题：上海市（市级）的地铁线路延伸、难道说政府资源不能积极调配吗？资源不能积极共享吗？
二、其次是环境评价遇阻？
地铁7号线的北延伸、不至于宝山区的周边环境或环境评价是这么的差吗……？
三、上海市的其他地铁线路极大部份都在延伸了……
例如：地铁的2号线西延、12号线西延、13号线东延、15号线南延、17号线西延等等……
综合上述情况：
一、我们大家要问为什么上海宝山区的7号线就不能北延伸了呢？
二、是上海市的区与区之间有着什么特别之区别吗？
三、还是说区与区之间的政策有差异性呢……？
四、上海市其他区与区之间的地铁线路都在延伸、且干得热火朝天……
包括就像这次住房的新政“以旧换新”政策一样、为什么没有宝山区人民在内的份额呢？
现在国家要求上海市及长三角地区积极推进加快发展的步伐……就地铁7号线的北延伸、上海宝山北郊市民只是想要一个相对公平的对待、市政府及相关部门应积极加快对地铁7号线北延伸的工程建设、同时加快方便宝山北郊广大市民的出行……对此大家怎么看。
