岳阳东站，处在京广高铁湖南段的最北端，隶属于广铁集团管辖，也是武汉站至长沙南站之间，客流量最大的一个高铁站，唯一让人感觉遗憾的地方，就是岳阳东站的站台规模太小了，只有区区的3台7线，这个站台规模，放在湖南境内跟其它13个市州高铁站比较，处在三流水平。

尽管如此，也不影响岳阳东站，目前每天拥有20趟左右的始发终到高铁车次。这个规模数量，在湖南境内市州高铁站排名中，除长沙南站以外，也是排得上前三的，仅次于怀化南站跟张家界西站之后。接发旅客量排在怀化南站跟张家界西站之前。

岳阳东站在每天晚上8：30至10：30之间，将迎来三趟特殊的终到高铁车次，它们都分别来自湖南境内其他三座高铁站。下面就来看一看，分别是哪三趟高铁吧！

G6406邵阳至岳阳东

这趟高铁，车型使用CR400AF型，每天下午18：13分从邵阳站始发，晚上20：40分终到岳阳东站。全程运行时间2小时27分，二等座158、一等座256、商务座492，沿途停靠邵东、双峰北、娄底南、韶山南、湘潭北、长沙南。

G6473张家界西至岳阳东

这趟高铁，车型使用CR400AF重联，每天下午18：37分从张家界西站始发，晚上20：59分终到岳阳东站。全程运行时间3小时45分，二等座213、一等座353、商务座694。沿途停靠吉首东、凤凰古城、怀化南、邵阳北、娄底南、湘潭北、长沙南。

G6124永州至岳阳东

这趟高铁，使用车型CR400AF-Z智能动车，每天晚上19：58分从永州站始发，晚上22：21分终到岳阳东站。全程运行用时2小时23分，二等座189、一等座305、商务座595。沿途停靠祁阳、祁东、衡阳东、长沙南。

其中G6406邵阳至岳阳东，跟G6473张家界西至岳阳东，属于两地之间，为数不多的直达高铁车次，而G6124永州至岳阳东就不是了，因为永州跟岳阳之间，每天往来的高铁车次数量还是很多的。张家界、邵阳、永州跟岳阳四地之间，永州跟岳阳也是互相往来最方便的城市。

这三趟高铁的开行，可以说，除了常德跟益阳之外，基本上覆盖到了湖南很多地方（张家界、湘西州、怀化、娄底、湘潭、邵阳、永州、衡阳、长沙），在家门口坐高铁就可以直达岳阳，对加强湖南省内各地方的人员往来，起到了很大的作用。