潮新闻客户端记者陈薇实习生盛卓然

8月16日，杭州市民王先生向潮新闻·记者帮反映称，昨天下午，他搭乘197路公交车回家，等了二十分钟才坐上车，发车间隔能不能控制在10分钟以内？

“我经常坐这条公交线路，平均下来基本要等20多分钟。等197路公交车的过程中，其他线路的车都开过好几趟了。”

王先生家住上宁桥公交站附近，经常要去浙大玉泉校区办事，由于家门口没有其他可以直达的公交线路，平时、他经常需要乘坐197路公交车往返浙大玉泉校区。

昨天下午4:40，他准备在“上宁桥”公交站搭乘197路公交车，前往玉古路求是路口方向。

到公交站时，他发现上一班197路公交车此前已经从这个站开过了，公交站台上的电子显示屏则显示下一班车要在4：45从“文三支路”发车。

在公交站等了几分钟后，他发现显示屏上的发车时间从4：45变更成了4：59。

最后，王先生在傍晚5时许坐上了197路公交车。

“从4：35到5点，两班车间隔了25分钟，太久了。”王先生表示，“早知道等那么久，我走路都能走到了。”

杭州公交方面表示，昨天下午4时30分左右，受北山街临时管控影响，所有途经北山街的公交车辆和社会车辆由交警引导至曙光路通行，造成曙光路道路拥堵。而197路双向经过曙光路路段，车辆通行缓慢，导致197路部分班次脱班，无法按时到达终点站，造成文三支路始发站的发车信息出现多次调整和部分延迟现象。

杭州公交相关负责人介绍，197路是一条串联滨江、景区和主城区，兼顾通勤和旅游功能的公交线路。目前在7:00-9:00、16:30-19:30两个高峰时间段发车间隔为10分钟左右，其余平峰时间段发车间隔在15分钟左右，日均客流在2500人次左右，相对较成熟稳定。

“从目前的运营情况来看，现有运能基本能够满足市民乘客日常的出行需求，但由于线路较长，受路况、车速、客流影响的情况较多，途经区域大部分为景区拥堵路段，而在起点站文三支路又没有停站的条件，故在高峰时段可能会影响到部分班次间隔的均匀。后续我们会继续加强区域线路运营情况的监控，结合大数据和公交小灵通进社区等途径，持续对线路进行动态优化调整。”

自7月22日起，杭州公交已陆续在394路等14条线路上推出了“精准调度”服务模式，即依据实时客流数据、历史趋势分析及线路实际运营状况，动态调整发车间隔、车辆配置及行驶路线，确保公交服务供给能够更精准对接乘客出行需求。

“杭州公共交通”APP截图

不过，该负责人也坦言，公交车辆运营过程中会受到路面突发交通状况的影响，存在一定的不确定性。因此在出行过程中，市民乘客可以通过“杭州公共交通”APP查询线路车辆的实时位置，以便掌握出行时间。杭州公交也会通过官方微博实时发布相关的应急调整信息。乘客如有疑问的，也可以直接拨打公交服务热线85191122进行咨询。

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